I Holland är ost nationalrätt utan diskussion. Den omtalade Goudaosten som faktiskt inte smakar så mycket säljs i två butiker per kvarter.
Den stora omsorgen om denna natinalklenod visas tydligt av en motoriserad ostkupa.
I Holland är ost nationalrätt utan diskussion. Den omtalade Goudaosten som faktiskt inte smakar så mycket säljs i två butiker per kvarter.
Den stora omsorgen om denna natinalklenod visas tydligt av en motoriserad ostkupa.
Holländarna har med visdt fog ett världsrykte för konst och design som grundlades av Rembrandt och van Gohg.
Många hus, i synnerhet utmed kanalerna är rikt dekorerade och väldigt välskötta om än sneda på grund av lösan grund.
Detta hus bredvid Harleemerstraat visar Ansterdabornas pyramidala intresse för arkitektur.
Förvisso är det trevligt att gå på puben i glada vänners lag, men hör möts man av ordningsregler redan från början.
Att marihuana är poppis i Amsterdam märks med tanke på den stilistiska utformningen.
Utanför st Nikolai Basilika hittar Vargen Reanaults försök att slå sig in på gocartmarknaden. Maken till märklig pryl har jag inte sett, lastförmåga i portföljklass och förarsäkerhet i sardinburken att jag förstår parkeringen vid guds största hus.
Efter fyra dagar i Amsterdam förstår jag stans omnämnande som världens cykelhuvudstad. Cyklar är vanligare än bilar, cykelvägarna har tydlig prioritet i trafiken och alla är vänliga på ett nästan förvånande sätt. Några felsteg och det kunde blivit en olycka med skador, enda kommentaren var en tvärnit och ett leende, välkomnen till Amsterdam. Uppenbar turist som jag är...
Bilden visar en av de mest lastdryga byggen jag sett, trots att stålhojar med pakethållare i drickabackskaliber är de i särklass vanligaste cyklarna här.
Ytterligare en påminnelse om att Holland är en sjöfarande nation.
Strikt översättning är närmast Kattgränd. Bredden mellan husen förklarar namnet.
Angående förra notisen om smala höga hus ser man även att husen i centrala Amsterdam är inte breda nog för brevlådorna. Till och med här måste man stapla.